2013年，“最嚴交規”出臺并實施，政策與科技相結合成為我國交通安全管理的重要方向。時值盛夏，也恰逢城市智能交通興建熱潮，7月25~27日，由國家道路交通管理工程技術研究中心及武漢理工大學智能交通系統研究中心的支持舉辦、南京市智能交通產業協會和智能交通管理雜志社聯合主辦的首屆中國城市智能交通管理暨科技創新論壇在南京威斯汀大酒店隆重開幕。

作為首次將目光鎖定城市智能交通管理及科技應用創新方面的論壇，組委會將大會主題確定為“提升科技應用水平，助力交通安全管理”。大會邀請了一直在智能交通領域不斷探索、并頗有見解的各位專家出席本次大會。國家道路交通管理工程技術研究中心副主任苑雷先生、南京市智能交通產業協會理事長劉傳喜先生、東南大學教授、博士生導師陸健先生、深圳市綜合交通運營指揮中心總工程師關志超先生、廣州市公安局指揮中心副主任徐亞國先生等近三十位嘉賓在論壇中從不同程度描述了城市智能交通的現狀與發展，并與在座人士共同分享城市智能交通的成功案例。來自云南、廣東、山東、江蘇、浙江等地交管一線的交警及上電科、易華錄、海信、博康、?？?、銀江、中興通訊等數家智能交通企業負責人在論壇中相互探討學習，為城市智能交通支招，共同進步。

這是城市智能交通領域最為高端的論壇，也將成為中國城市智能交通管理領域最重要的交流與合作平臺之一。本屆論壇圍繞道路監控技術應用與創新、交通信號控制與管理、電子標簽與交通管理、智慧城市與城市交通管理科技創新四個主題專場，共有20多場精彩報告，對城市智能交通管理方面的熱點和焦點問題展開話題討論，以剖析科技在我國交通管理中的應用，并提出解決之道?！按髷祿r代于城市交通控制管理應用分兩步走”，深圳市綜合交通運營指揮中心總工程師關志超說，“一是交通管理控制的傳統流程和模式，用大數據對當的問題做深化，二在形成技術成熟環境后，改變傳統的交通管理與控制的流程規范，以及相關技術手段，實現大數據流程再造，不斷實現城市交通管理優化控制”。廣東省交警總隊交通指揮中心副主任徐亞國先生認為未來的ITMS將依靠物聯網技術、云計算、移動通信技術等先進技術手段，讓市民出行、企業經營、政府管理能夠及時、準確地感知到實時的交通信息，最終實現各種交通需求信息和供給信息在人、車、路之間快速、準確地相互傳遞。論壇充分體現了以提升公安交管隊伍科技應用水平，凝聚全社會關注交通安全，遵守交通安全法規的意識的宗旨。

大會期間，藍盾光電子、博康智能、浙大中控、順通電子、三旺通信、亞奧科技、傲天智能、杰瑞電子等數家企業將攜優秀產品華麗亮相中國城市智能交通產品展示展，展示城市智能交通領域產品及各項科技成果。此外，備受矚目的2013年首屆中國城市智能交通十佳評選活動盛大揭曉，數十家企業獲得中國城市智能交通行業領域美譽殊榮。值得一提的是，為豐富會議內容，組委會還安排城市交通管理科技應用交流會，并組織參會人員到南京市環保電子標簽數據中心進行參觀考察，為行業人士搭建一個相互學習交流與合作的橋梁。

首屆中國城市智能交通管理暨科技創新論壇全力打造出了一場專業、專注的行業盛會，讓我們繼續踏上這個征程，為城市智能交通出一份力，盡一份責。